道の駅「四万十とおわ」を出て、再び国道381号線を走ります。
四国の面白駅名のひとつ、半家駅。見つけられたら行って見ようと思いながら・・・
ちゃんと看板があり無事に発見。
なんだか他人事に思えないから（爆）→念のため、薄毛にはなってますが禿げてません（笑）
結構高い位置にあるので、階段を一気に登ります。
単線・片側ホームで待合スペースがある、無人駅です。いい雰囲気です。
駅名標を。
国道381号線を見下ろします。
今度は列車で来てみたいね。
半家（はげ）駅
カテゴリ： 旅行・レジャー
桂浜
ホントはスルー予定だったが、前日、高知城に行けたことにより余裕が出たので、桂浜に行っ
てみる。消極的な理由は、行った複数の方の話と、そもそも、坂本龍馬に興味はない、と言う
ことに尽きるのだが（笑）せっかく高知に来てるのだし、行けるものならば押えておこうと思った。
朝９時少し前。連休中は渋滞して規制があるとも聞いていたが、時間が早いのですんなり。我
が家の旅は、常に「朝早くから」「昼食は11時か14時」を目標にしている。今回も、効を奏したの
かな。県営駐車場で400円也を支払って車を入れ、土佐犬パークの脇を通り、浜に向かえば、
案外とすぐに桂浜が見えてくる。桂浜と言えば、アレですね。坂本龍馬の像です。
この期間、4/9-5/22に「龍馬大接近」と言うことで、像の横に足場組んで登れる様にしてました。
料金見たら100円とのことなので、上がってみます。ちなみに、ここでも高校生以下は無料。高
知城と同じですね。高知の文化なんでしょうか。
こんな感じです。うーん、近い。
桂浜に下ります。
瀬戸大橋渡ると、太平洋まで○○○キロみたいな看板が見えますが、その太平洋。
いろんな色の石が、カドが取れてまんまるな状態で。
波打ち際の方がこんな感じで。陸に近いほうは普通の砂浜って感じでしたね。思わず、海に向か
って子どもと石投げ（笑）
なんだかんだ言って、行っておいて良かった、と思います。
とさでん交通（旧・土佐電気鉄道）など
話が前後しますが・・・
ひろめ市場の後、アーケードをプラプラ。
気が付けば、がっかり代表格と言われる（笑）「はりまや橋」の近くまで来てたので、行ってみ
ます。記念撮影してる方も少なくはなく。頼まれてシャッターを押して差し上げると、ウチも撮っ
ていただきました。その画像が一番、きちんと、はりまや橋が写っているのですが、さすがに、
ここに出せないので、ピンボケ写真を（笑）
1年半前までの「土佐電」の方が馴染みがあるが、電車そのものより、狙っていたものがある。
時間がなくていけなかったのだが、行先表示を撮りたくて。電光系の方向盤は上手く写らない
から、アナログ系の電車狙い。
御免（ごめん）行電車。四国は面白い駅名が多いが、その一つ。謝りながら走る電車が良い。
とさでんの軌間は1067mmの狭軌。今回、乗る機会がなく残念だったが、私には馴染みの深
い、西鉄北方線（魚町-北方・昭和55年廃止）と同じだ。今、かしいかえんに展示中の、西鉄
324号は、北方線廃止後に、ここを走っていた。当時、すごく行ってみたかった。ここに引き取
られたおかげで324号は生き延びた。一方同系の323号は、当時、西鉄が経営していた到津
遊園に保存展示されていたのだが、平成になる前に解体されてしまって。
まあ、それは置いといて。
ラッピング（全面広告）電車も見かけたので、最後に。ランちゃん電車と言うらしいね。その
筋では有名らしい。。。？
高知城
高知市内に案外と早く着いた。高知城は翌朝を考えていたのだが、まだ見学終了時間までに
余裕がある。調べると、所要は約1時間から1時間半ということらしいから、十分だ。宿に入る
前に駐車場（ホントは市営駐車場に入れたかったのだが、曲がり角を間違って、目に付いた
駐車場に入れたが、たまたま、この後の目的地のひろめ市場の駐車場。おかげで探す手間
が省けた）に入れて、いざ。
入る前に、いきなり、この有名な像が。山内一豊の像。
平山城であるため、やや小高い位置に天主が。といっても丸亀城ほどではないので、すんなり。
再建ではない、いわゆる「現存天主」。
四国には、現存天主を有する城が多い。前回の丸亀城もその一つ。それぞれ味があるねぇ。
くだらないことだが、高校生以下は入場料も無料。翌日訪れた施設でも同じ扱いだったので、
高知県は、そのような土壌があるのかな、と妙なトコで感心。
心配した見学時間、ゴールデンウィーク中は延長だって・・・これはどこにも書いてなかったよう
な。まあ、我が家はザーッと見るタイプなので、1時間かからなかった（笑）
天主を登る途中、板に隙間が。下が見えるのよね・・・意外と恐い。中には若干、たわむ感じの
板張もあったりで（汗）
天守閣からの眺め。
天主の写真をよーく見てもらえばわかるかもだが、天主の最上層の外にバルコニー状の回廊が
あり、そこに出れるという・・・そこからの写真。細い回廊なので、その高さといい、迫力がある。
数少ない外に出れる城には過去に行った記憶はあるが、鉄筋コンクリートの再建天守だった気が
する。がっちり展望用に作られた再建天守とは一味違う迫力。
複数の訪問経験者に事前に聞いた話よりも、結構、楽しめましたね。行って良かったです。
宿にチェックイン後、夕食は徒歩で「ひろめ市場」に向かいます。
大歩危（おおぼけ）
高知へは高速で直接向かわずに、国道で「大歩危峡」に向かいます。
道路は、まあシッカリしてるけど、だんだん結構な山間・・・いや、谷に貼りついた道路や集落と
いう感じになってくる。特に、JRの線路は、単線で敷地が狭い上にガーター鉄橋やら、谷の木々
の隙間を縫うように走っている。特急は結構なスピードで駆け抜けるから（恐らく乗ってる方は、
なんちゃないのだろうが）、見ているほうは、何かのアトラクションの様に見えたりする迫力（笑）
と言うわけで、大歩危に到着。手前の小歩危は、駐車場らしきものがあまりなくて、よく観察でき
なかったのが残念。
写真で高さや迫力を表現するのは難しいが・・・
展望台から眺めた遊覧船の、人の影がケシ粒に見えることで想像願いたい。
深く、そそり立った渓谷だ。
遊覧船乗り場近くまで降りてみる。
大雨の時、左側のレストラン下の床まで水が来たらしいから、自然の迫力を感じる。
上のレストラン・・・食堂で休息です。
鳴門のうず潮
朝食後、亀浦観光港へ。
鳴門のうず潮って年がら年中、見れるものと思っていたら、潮の時間により、出現しやすさが
あるとのコト。事前に調べたら、この日は中潮で、お昼前と夕方に干満があり、その1時間前
後が見頃らしい。大潮の日は特に良いそうで。この日は中潮ということもあるのか、乗船でき
ないなんてことはなかったし、乗りさえすれば、鳴門大橋付近までの航海中は、しぶきを避け
て船室内で。現場に着いたらデッキに出て眺めることになる。なので、急ぎ乗船しなくてもOK
でした。なんにもわからないから（笑）まだ駐車場も開いてない時間に着いて、しかも、1便と2
便は見送って、この日の午前中で一番、観潮が期待できる3便まで車で横になったりお土産コ
ーナー見たりで過ごします。
鳴門観光汽船「わんだーなると」号
様々な観潮船が付近を航行してますね。大鳴門橋の橋げた下のスペース・・・元々、鉄道を
通す構想であったスペースを利用して、鳴門側から歩いて観に行く事も可能とか。でも、ガラ
ス越しにみることになるし（それはそれで足元のガラスの下は海面なので迫力はあるかも）、
船に載って正解でした。ちなみに、1名1800円しましたけどね（汗）予約できる小型高速船は
2400円するから、大潮とか、もっと大きな渦を期待できる日に当たったなら奮発しても良いか
もです。
四国シリーズ
昨年のシルバーウィーク（香川）に続き、四国への旅第二弾。
徳島、高知、愛媛をめぐってきました。例によってボチボチ更新します。
